Com a queda nos preços do petróleo no mercado internacional, os derivados dessa commodity, como a gasolina e o diesel, estão mais caros no Brasil do que no Golfo do México, que serve como referência para os importadores.
Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), o preço da gasolina nas refinarias brasileiras está 5% mais alto. Para igualar o valor ao mercado internacional, seria necessário uma redução de cerca de R$ 0,16 por litro.
O diesel também segue essa tendência, com uma diferença de 3% puxada pela Refinaria de Mataripe, na Bahia, a única refinaria privada do Brasil. Nas unidades da Petrobras, os preços do diesel se mantêm estáveis, de acordo com a Abicom.
